Paravolver a encastrar el capó, presiónelo hacia abajo con ambas manos por el lado izquierdo del Audi A3, por la zona -A- Fig. 2 ¡ATENCIÓN!. Si el sistema de protección de peatones se ha activado, hágalo reparar de inmediato en un taller especializado.
B60R2134 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o
Lanueva eSprinter Chasis. Con su eficiente propulsión eléctrica, la nueva eSprinter Chasis será tan fiable, económica y flexible como se espera de una Sprinter desde hace más de 25 años. Descubre la primera información sobre la furgoneta Mercedes-Benz eléctrica más versátil de la historia.
Peroeso no es todo. Ahora ha salido a la luz que en esta versión actualizada también se incluyen equipamientos de seguridad pasiva extra, como es el caso de un capó activo que se encarga de disminuir las lesiones en la cabeza de los peatones en caso de un accidente. El nuevo Tesla Model 3 es ahora más seguro, también para

Model3 tienen un sistema de protección de peatones con un capó activo diseñado para reducir las lesiones en la cabeza de los peatones o ciclistas en una colisión frontal. Muchos sensores de la parte delantera del vehículo están diseñados para detectar el impacto con un peatón cuando el Model 3 circula a aproximadamente entre 30 y 52 km/h, y elevan

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